%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
% Les questions et le barème sont :
% écrits par Louis Paternault (https://snt.ababsurdo.fr)
% publiés sous licence Creative Commons by-sa 4.0.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

% Pour compiler :
%$ lualatex $basename

\documentclass[11pt]{article}

\usepackage{2526-pablo}
\usepackage{2526-pablo-paternault}

\usepackage[
  a5paper,
  headsep=3mm,
  margin=9mm,
  includehead,
]{geometry}

\usepackage{2526-pablo-header}
\fancyhead[L]{\textsc{Snt > Cartographie > Enjeux}}
\fancyhead[R]{\textsc{Stravaleaks}}

\usepackage{numprint}

\usepackage{podcast}

\begin{document}

\begin{consignes}{Comment la collecte de données à priori non confidentielle peut révéler des secrets ?}
    \item Comment les journalistes ont-ils pu voir la localisation des militaires ?
    \item La collecte de données de Strava était-elle légale ?
    \item Les journalistes ont-ils obtenus ces données légalement ?
    \item Strava a-t-elle volontairement révélé l'emplacement des portes-avions, bases militaires, unités… ?
    \item Qui pourrait agir, et comment, pour éviter de révéler ce genre de secrets ?
\end{consignes}

\pagebreak

\begin{extrait}{%
    \textbf{%
        Sébastien Bourdon et Antoine Schirer,
        \emph{« StravaLeaks » : comment « Le Monde » a pu localiser et suivre \numprint{18000} militaires via l'application sportive, et pourquoi cela pose problème},
        Le Monde, 29 mars 2026.%
    }}{\url{https://www.lemonde.fr/videos/article/2026/03/29/stravaleaks-comment-le-monde-a-pu-localiser-et-suivre-18-000-militaires-via-l-application-sportive-et-pourquoi-cela-pose-probleme_6675126_1669088.html}}
Sur l'application sportive Strava, il y a les cas individuels qui interrogent \ellipse.
Il y a enfin — et surtout — plusieurs milliers de militaires, de tous grades et de toutes spécialités, qui en courant aux quatre coins du monde, et en diffusant leurs performances sur leurs profils Strava publics, laissent entrevoir les activités de l'armée française dans son ensemble.
    \ellipse
    C'est de cette façon que nous avons repéré, le 13 mars, un footing en pleine Mer Méditerranée… et ainsi retrouvé le porte-avions Charles-de-Gaulle et son escorte.

En moyenne, nous avons pu relever plus d'un millier de localisations par jour sur une période de deux ans. Un travail rendu possible par le caractère public de ces profils, accessibles à tout un chacun.

\ellipse

Un porte-hélicoptères amphibie est déployé en Norvège dans le cadre d'un exercice de l'OTAN en mars 2026 ? Une activité de running au fin fond d'un fjord signale sa présence au mètre près.
    Une marche d'aguerrissement pour finir l'année 2025 à Djibouti ? Quatre soldats s'entraînent dans le désert et l'un d'eux publie une vidéo sur le réseau social.
    Des effectifs sont déployés en Roumanie face à la menace russe ? Ils y sont localisés sur Strava à partir de mi-janvier 2025 et sont de retour en France début juin.

\ellipse

    Avec plus de \numprint{18000} profils identifiés dans le cadre de nos enquêtes, l'enjeu de sécurité que pose l'application sportive Strava ne relève pas seulement des erreurs individuelles de tel ou tel militaire, mais bien d'une dimension systémique. Alors même que quelques clics suffisent à paramétrer un profil en « privé ».

Contactée par Le Monde, l'armée française assure prendre « très au sérieux » la sécurité de ses bases et de ses soldats. Selon elle, tous les militaires sont formés avant de partir en opération. De plus, l'État-major annonce que « les récentes révélations de position via des objets connectés et géolocalisation ont conduit à un durcissement des mesures et à la sanction des contrevenants ». Et que depuis nos enquêtes, la publication d'activités géolocalisées est interdite au sein de l'armée de Terre lors des opérations extérieures.
\end{extrait}

\end{document}
